【新闻】制造业提速拉动国内钢材需求瑞安

发布时间：2020-10-19 01:36:36 阅读：次来源：链轮厂家

不久前，记者在凌钢广州销售分公司营销人员的陪同下，冒着蒙蒙春雨驱车前往佛山钢材市场采访。提起佛山，人们就会联想到陶瓷——佛山陶瓷，誉满中华。而如今，位于珠三角腹地的佛山，依托汽车及零部件、家电、机械和五金等各类制造业，正在成为我国南方最大的钢材交易、深加工和物流的区域性大市场。据介绍，佛山钢材市场上世纪80年代从“地摊”经营起步，目前已进入物流仓储式经营阶段。如今，仅佛山乐从钢材市场占地面积已达到70多万平方米，从业人员近万人，经营商户630多家，年吞吐量超过1000万吨，年销售收入超过100亿元，已吸引了全国300多家钢铁贸易公司入驻。

钢市配套功能完善齐全

在佛山钢材市场，一座座轻钢结构的仓库式厂房，乳白色的外墙、天蓝色的屋顶，显示出现代厂房的建筑特色。营销人员告诉记者，这里的钢贸企业一般都采用“前店后厂”的经营模式，以加工冷、热轧板材为主，冷轧板主要是不锈钢板，热轧板主要是普碳钢板、碳结钢板和合金结构板等。这里的钢贸企业能够把冷轧板裁切成用户需求的尺寸，可以把热轧板材深加工成冷轧板，还配套了酸洗、退火等工艺。用户在佛山钢材市场购买钢材，不用出院门所有需要的服务一应俱全，非常方便。

这种钢材营销物流链条一环扣一环的市场模式，在北方很少见。北方钢材市场一般是仓储-销售-运输模式，缺少配套深加工环节和相应服务环节，用户采购的板材如果需要深加工，只得另寻门户了。与佛山钢材市场相比，北方钢材市场配套功能“发育”不全。

制造业发展拉动钢市扩张

据介绍，汽车产业是佛山的传统产业，已有了10多年的发展历史，目前在南海、顺德等地区已逐步形成产业基地。近年来，广东地区成为外商汽车投资的热点，尤其是日本汽车巨头先后在广州建立了“广州本田”、“广州丰田”和“广州日产”等生产厂家。业内人士预计，到2010年，这三大厂家的产量将突破100万辆。汽车产业的迅猛发展，也带来汽车零部件产业的发展。2004年，日资汽配企业大量涌入佛山，共有世界500强中的6个企业投资11个项目。业内人士称，多家外资企业进驻，如同引线一般，“引爆”了佛山汽配力量。最突出的是本田汽车用品，其在投产当年就实现赢利，这是它在其他国家投资从来没有过的。这种“巨头效应”引来了德国巴斯大、日本阿迪亚、丰田合成、爱信精机、企爱三汽配、日立集团捷贝汽配等著名汽配企业纷纷入驻。在外资企业的强势拉动下，佛山本地汽配产业加快调整、升级和优化步伐，初步建立了较为完善的产业链，汽车减震器、制动器、排气系统、车灯等生产已经具备相当规模，成为支柱产业。同时，佛山的家电、五金、机械制造等十几个行业也快速发展，有力地拉动了钢材需求的增长。据悉，目前日本神户制钢和美达王株式会社共同投资的神钢线材加工(佛山)有限公司、韩国浦项制钢、日昌镀锌板公司等一批外资钢材深加工企业已进入佛山，直接参与中国钢材市场的竞争，显示出佛山钢材市场在珠三角地区的巨大影响力和发展势头。佛山钢材市场，在国内外制造业和钢材深加工业的拉动下，像不尽的珠江水一泻千里。佛山新兴的钢材贸易与持续走红的陶瓷，将成为佛山“飞”向世界的两只坚硬翅膀。