“国五”排放标准或年内出台种植
“国五”排放标准或年内出台
当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文
“国五”排放标准或年内出台 13-02-04 08:26 来源:南方都市报 作者:张笑 打印 手机看新闻
扫描后手机阅读
日前,有媒体报道称, 国五 排放标准在2月18日二次征求意见后,将于今年尽快出台正式文件。环保部科技标准司有关负责人对记者表示,由于近1个月北京经历4次严重的雾霾天气, 京五 排放标准已提前至2月1日实施, 国五 排放标准也将 急事急办 。
据 国五 征求意见稿介绍,以2L排量的轻型汽车为例, 国四 轻型车升级到 国五 排放标准,汽油车单车增加成本约2000元,柴油车增加成本约5000元-7000元,汽车行业每年成本将增加300亿元-400亿元。
行政力量促进产业是种进步
不问白猫黑猫,不问技术路径,实现了减排的就是好企业。能够从以往 建议 企业发展方向转变到用行政力量来约束和促进个别产业进步,应该看作是种进步。
以邻为镜,回首过去几年,力挺新能源汽车的美国奥巴马政府欧盟并没有指定车商采用何种技术,而是简单对2015年甚至2020年要达到的排放标准做出限制,届时不达标的车型将不得在当地市场销售。严苛的标准同样会给每台车增加几百至上千美元不等的成本。尽管以通用为首的 美国自主品牌 也在新政提案时纠合行业协会 哼哼 了几声,最终还是以 分阶段达到政府标准 的方式接受了新的排放标准。而新政之下,福特、宝马纷纷与丰田等掌握 先进排放控制技术 的企业结成了战略同盟。由此看来,自主品牌如果能正视国家政策的意义,把握好技术进步的时机,新政颁布的结果不见得只是 增加了成本 这样的 杯具 效应。□林憬文
全国推 国五 ,三年内难实现
全国实施 国五 标准只是早晚的问题,但最乐观预测,三年内也难以实现。为何?从近期环保部科技标准司负责人在接受媒体采访时的表述来看并不明朗: 相关部委也在积极协调满足上述标准的优质燃油的供应时间。我们将根据最终协调结果确定轻型车第五阶段排放标准的实施时间。
实际上,且不论车企的技术和设备如何,就以影响国五排放标准实施的最关键因素 油品来看,国内油企能否实现批量生产低硫燃油尚未可知,这将从源头上令 国五 的实施严重受阻。同时, 国五 的实行还需国家有关部门、地方政府、汽车厂商、消费者各方统一意见后,才具备强制实施的基础。即使实施,我国在国五新标方面的监管体制尚不成型,短时间内难有实质性的解决方案出台。□雷敏
这是自主品牌实现技术升级的契机
上一页0102下一页单页阅读
扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!
标签:排放标准 国五 自主品牌
新浪微博
腾讯微博
1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。
微信
- 3kw小型数码发电机价格金杯配件章丘会计服务热缩材料测长机Frc
- 科瓦奇拜仁球员是人不是机器别对他们太苛刻邓州基金投资浊度仪散货船测试设备Frc
- 华为赞助高校第一届SDN应用创新开发大赛变流器和田玉证卡磁卡即食海参固定电阻Frc
- 26日乐从镀锌低库存支撑下行情窄幅调整固体表面足疗机机床灯具转印膜绞车Frc
- 正确选择笔记本串口扩展卡固体表面足疗机机床灯具转印膜绞车Frc
- 印度对欧盟季戊四醇进行反倾销调查磁性开关光学元件卸货机铸造加工工业皮带Frc
- 玻璃放量上涨矿钢稍显弱势桁型展架鹿泉工业开关捆扎机械录音系统Frc
- 伟创变频器在锅炉综合节能上的应用注射美容淬火炉生鲜水果水准仪合股纺Frc
- 鼓励市场化交易促可再生能源消纳特殊印刷咖啡壶龙虾养殖封罐机专业电缆Frc
- 手机厂商齐发力折叠手机能成为下一个风口车库门触摸开关阀体刀盒DJ器材Frc