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承德大道连冀蒙承赤高速公路12月9日将正式通车-【新闻】

发布时间:2021-04-05 16:20:09 阅读: 来源:链轮厂家

承德大道连冀蒙 承赤高速公路12月9日将正式通车

6日,记者从省交通运输厅召开的新闻通气会上获悉,经过近三年的艰苦努力,目前河北省山区一次性建成通车里程最长、标准最高、施工难度最大、有效工期最短、质量与安全状况最好的承德至赤峰高速公路将于12月9日上午9时正式通车。

承赤高速起自蒙冀交界的茅荆坝,与大广高速公路内蒙古赤峰段相接,向南经大庙、七家、两家、头沟,在东营子与承朝高速共线至双峰寺,此后向西经狮子沟、单塔子、双滦到红石砬与京承高速公路相接,全长178.484公里。

它是国家高速公路网大庆至广州公路(G45)的重要组成部分,也是河北省高速公路网“五纵六横七条线”中“纵一”的重要路段,2011年3月20日正式开工建设。

加强与内蒙古、东北地区经济联系

带动木兰围场、坝上旅游

作为今年河北省第一个高速公路通车项目,承赤高速公路的通车意义重大。

它打通了国高网(G45)省际断头路,大广高速公路河北段569公里实现全线贯通,与正在运营的大广高速京承段、京衡段、衡大段,共同构成了一条新的纵贯河北南北的交通大动脉,进一步完善了路网结构。

承赤高速的建成,让河北与内蒙古和东北地区之间又打通了一条出省大通道。同时,把承德市高速公路外环全部建成,使一个闭塞的山城有了高效的交通硬件设施,将会大大缓解城区的交通压力,进一步拓展了发展空间。

该项目将为京津冀加强与内蒙古、东北地区经济联系,加快环渤海经济圈经济增长极形成提供便捷通道,必将有力促进沿线区域资源开发,加速区域经济发展,带动木兰围场及坝上旅游,推动少数民族地区经济社会全面发展。

内实外美安全、美观相得益彰

承赤高速公路项目位于山区,沿线山高谷深、沟壑纵横,地质条件复杂,桥隧比高达40%,建设难度极大。但通过现代化的管理,实现了内实外美的质量目标,而且与沿线自然也非常和谐。

据了解,在今年10月项目交工验收中,该项目获得了98.90分,是近年来河北高速公路项目交工验收得分最高的项目。整个建设期全线未发生一起重大伤亡事故,隧道开挖、路基土石方爆破使用炸药7000余吨、雷管400多万枚,未发生一起因炸药运输使用而引发的安全事故,27座隧道、单洞开挖长度64公里,未发生一起伤亡责任事故,被交通运输部提名为全国第二批“平安工地”典型示范项目。

作为河北省高速公路标准化施工的示范工程,该项目在施工过程中,始终坚持严格标准、严格奖惩、严格考核,对路基、路面、隧道、桥梁及附属设施等方面都做出了详细而明确的要求,形成了管理行为标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、安全作业标准化的管理体系,质量和安全状况始终处于受控状态。

此外,承赤高速公路在建设中将科研创新始终贯穿全过程。所有桥涵构造物全部使用了高性能混凝土,有效提高了结构的抗腐性、抗冻性及耐久性,延长了构造物的使用年限;全部路面采用抗病害新技术,使沥青路面的抗滑、抗裂及不透水性有了显著提高。同时,由于承德市是我国著名的历史文化名城和风景区,为使高速公路与自然景观完美融合,该项目在设计上进行了大胆创新,既保留了承德地区的历史文化内涵,又实现了与周围环境的和谐统一。

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