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浅谈塑料复合材料给汽车轻量化带来的影响
塑料及复合材料,可以表现出广泛的机械性能,大多数组件之间的变化将是生产过程中无法避免的,因此会造成一些偏差,进而有了制造缺陷。这些制造缺陷可以归因于多方面因素,如波动的热处理温度,成型缺陷,或不一致的塑性材料的质量。
然而,如何保证原塑料质量或塑料的完整性,需要一组特定的评价和电子琴塑料检验方法。制造或评估一个塑料产品资料的准确性,可以通过原塑料树脂或纤维的化学和物理特性的检查来确定是都适用。原塑料通常经历了一系列的测试机械零件筛选后形成活力,生产后的质量检验通常依赖于各种检测方法。
原材料检验
大多数塑料原料的质量检验涉及到树脂或纤维形成两方面。树脂,主要指标包括粘度,水分含量,和颜色,而连续纤维经常检查其抗拉强度。红外和核磁共振光谱通常用来识别基本化学结构和污染水平。其他标准的方法包括化学分析,揭示了在一个塑料化合物的主要酸或环氧基团,和液体或凝胶色谱法,以确定平均分子量和分子量分布在树脂分子。
色谱技术的检测精度要求特别高,因为分子量及其分布的将影响到塑性材料的粘度特性和机械特性。在聚酯中,低分子量一般产量水平较高的粘度,导致在一个较慢的增厚率。这可以使塑料更难以处理或极长的加厚到适当的程度。水分的水平也会影响增厚率。
超声波检测
超声检查采用高频声波来跟踪内部缺陷在一个塑料材料。电动换能器产生声波,然后通过一个单独的介质应用于塑料,如水。地震波穿过材料和自己的能量水平,根据他们遇到缺陷转变。接收换能器转换成声波反射成电信号谈及汽车轻量化显示在屏幕上。结果然后可以与预定的设计特点与识别任何内部缺陷。
射线检验
摄影包括发射辐射束通过塑料部件,然后记录和测量其功率时退出通过对方。通过材料有助于确定在物体内部的缺陷汽车冷媒后,梁的初始强度和强度之间的差异。标准的方法使用X-射线,都可以做到载荷控制、应变控制、位移、速度控制等闭环控制然后记录在感光胶片图像,而 射线对较厚的材车釉料更有效,因为他们提供了一个更高程度的渗透。在塑料的缺陷出现在电影图像的色调或斑点关于对聚氨酯硬泡保温材料燃烧产物毒性气体解析的。摄影是常用的检测下列缺陷
像超声技术,声发射检测方法利用声波来确定材料的缺陷。然而,而不是发送声波反射,声学依靠声音从微观损伤区释放的弹性应力的排放。增强塑料复合材料中,一个小的程度的应力会导致在受损部位的排放,使声发射检测的缺陷位置的成型产品内的地图。
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